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­　　小区业主1266户 ，上海私家车保有量超过800辆，小区闲置地下车库仅有549个车位，地库停车缺口客观存在 。有个业主依旧日前，车位多位浦东大华珐朵公馆业主来电反映，停车liver tonic animal feed supplement小区车位常年不足，上海希望开发商开放售楼处楼下49个闲置停车位。小区闲置开发商则称，地库售楼处与小区分属两家物业管理 ，有个业主依旧几次就价格进行协商无法达成一致。车位事实上，停车售楼处下地下车位属于单独审批的上海商业用地附属车位，并不在市住建委新通知的小区闲置tilmicosin oral solution范围内。

­　　图说
：售楼处的地库地下车库 ，保安人员架设铁马隔离栏
，小区业主不可在此区域停车。戴天骄 摄

­　　距离小区最近的停车点在800米外

­　　对于大华珐朵公馆业主来说，停车难已经是一个不争的事实 。小区业主吕小姐说，地下车库总计549个泊位，去年已全部售出，整个小区的私家车保有量则超过800，有着近250个车位的缺口
。记者在小区内看到，除了一条相对宽阔的主路外 ，其他通道弯曲狭窄，levamisole hydrochloride and oxyclozanide oral suspension地面无法停放车辆。小区外的成山路上，开发商所在的售楼中心，原本提供了39个地面公共车位 
，晚间专门供业主停车，但伴随周边地铁建设，这一区域如今正在开挖，短期内这一停车点已无法使用 。

­　　为解决停车难问题 ，属地行政部门也曾开过多次协调会，盘活小区周边的商场
、 会所闲置车位
，在晚间开放给业主停放
。toltrazuril liquid记者走访发现 ，这批停车泊位总量百个，按季付费 ，折算后每月400元左右即可包夜 ，颇为实惠  。可是 ，伴随高温来临 ，问题又出现了，距离小区最近的停车点在800米外，天气炎热
，不少业主停车后走回小区俨然需要“战高温” 。记者实地体验后发现 ，晚间从商场停车点走回小区  ，toltrazuril oral solution虽已没有烈日暴晒，但一路走来仍是汗流浃背
，衣服全湿。

­　　图说：开发商出示的售楼处地下车位审批材料。 戴天骄摄

­　　为了寻找车位 ，小区业委会与开发商又把脑筋动到了毗邻小区的华鹏路上，在执法部门的指导下，毗邻小区一侧开辟了近150个车位 ，但僧多粥少，不少业主仍是感慨，每天抢不到车位 。

­　　不久前 ，市住建委发布《关于加强商品住房及其附属地下车库(位)等设施销售监管的通 知》。不少业主获悉后 ，想到了小区售楼处地下车库此前一直不租不售的49个车位。有业主提议，能否将这批车位在夜间开放供业主停车，解决停车矛盾。

­　　一间车库两家物业“分管”

­　　开发商则表示，售楼处的49个地下车位虽然与小区地下车库相接  ，但在土地报备时，已划为商业用地，物业管理方与小区物业并非一家。

­　　小区业委会成立前  ，整个小区 、售楼处 、地下车库都由浦华物业一方负责。业委会成立后，小区物业由浦华换成了业委会指定的联源物业。

­　　业主提出的要求 ，原先只需浦华一家内部统筹即可实施， 如今需要两家物业相互协调
，最终因两家就停车价格无法达成一致，最终不了了之。记者就此多次致电浦华物业方面 ，一直未获得回应。

­　　律师释疑：新通知适用范围不涉及商业用地

­　　业主们认为，市住建委的新通知里提到，房地产开发企业尚有未出售的车库(位)等附属设施，应当出租给本项目内的业主、租赁人使用 ，不得以只售不租等理由拒绝出租 。此前 ，售楼处地下车库49个车位长期不租不售，小区停车现状十分紧张 ，开发商理应优先解决停车困难。

­　　上海申伦律师事务所马文斌律师解释道，根据《上海物业实施条例细则》规定，地下车库属于小区物业管理区域，规划用于停放机动车的车位、车库的归属，由当事人通过出售 
、附赠或者出租等方式约定。但从实际情况看，售楼处下地下车位属于单独审批的商业用地附属车位，分属不同区域
 ，因此并不在市住建委新通知的范围内 。

­　　上海先行法治调解中心主任张劼律师则建议 ，如果核定物业区域分属两家，业主希望使用闲置停车位 ，必须获得相应区域所属物业公司的同意 
。本着人性化处置的态度，各方可以通过协调商讨方案。

­　　如今，除了地下车库闲置停车位外，开发商方面提出了新的方案 ，在属地执法管理部门指导下，毗邻小区华鹏路一侧的停车位有望增加至200个，一旦实施，现有停车矛盾可很大程度得到缓解
。而该规划方案已上报主管部门，只是仍需要时间审批。

­　　记者：戴天骄

责任编辑
：陈辉达